汽车钢板弹簧弯曲疲劳试验机 返回列表页

汽车钢板弹簧弯曲疲劳试验机产品介绍：

汽车钢板弹簧弯曲疲劳试验机主要针对汽车钢板弹簧做耐久疲劳、伸缩疲劳、弯曲疲劳、断裂疲劳、动静刚度、载荷疲劳等力学性能的测试，具体详细的请咨询济南永创测试技术有限公司销售工程师。

特点：

主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统等部分组成。

主机的试验框架为四柱式框架结构，刚性好、强度大、适用范围广。框架上端横梁设置升降机构，可随意调节高度，便于安装不同试样。四柱固定于试验平台上，试验平台设计加工贯通滑槽，以备试验小车在上面滑动。伺服作动器安装在活动横梁上，试验平台水平放置于地面上。

本机具有油源过压保护；油温互锁保护；计数器予置值互锁保护；负荷、位移上、下限设定值超限保护；电机过流保护级安全防护等多种保护功能。

技术指标：

1、额定动静负荷：±300KN。  

2、负荷测量精度：±0.5%（F.S ）。

3、作动器额定位移：300mm,    

4、位移测量精度：±0.5%（F.S）。

5、作动器zui大振幅：±80 mm，

6、工作频率范围： 0.1～3Hz (可调)。

1Hz  振幅可达±80 mm

3Hz  振幅可达±25 mm

7、横梁移动范围： 不小于300 mm,

8、计数器总容量： 9,999,999次，具有面板予置和清零，当达到予置数时，试验自动停止。

9、函数发生器：正弦波、方波、三角波等

10、控制方式： 位移、负荷控制。

11、液压源：zui大工作压力21Mpa，额定流量200L/min，

12、计算机：中国台湾研华工控机，12通道2位D/A数据采集，。打印机为HP打印机.

13、软件配置：在Windows平台上编制的中文试验管理程序及试验应用软件。

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