汽车弹性衬套轴向扭转疲劳试验机生产基地
汽车弹性衬套轴向扭转疲劳试验机详细介绍
弹性衬套用于汽车钢板弹簧之间连接处的二次减振，结构为外钢套与内钢套，中间是橡胶衬套，橡胶套与金属套用胶黏结并经过高温过盈压配合。汽车在行驶中，主要承受扭转、倾斜、轴向、径向组合受力，当着四种特性曲线都达到技术要求后，弹性衬套远没有达到设计的循环次数时，橡胶与金属粘结处就有分离、撕裂，橡胶裂纹老化等现象，而产生这些现象的主要原因是橡胶产生疲劳，所以有必要对弹性衬套增加轴向扭转疲劳试验，使汽车弹性衬套技术要求更规范，为引进产品国产化提供依据。汽车弹性衬套需预加扭转角15°，并以正负15°为振幅，频率2Hz，反复扭转次数不低于20万次的疲劳试验。济南一诺试验机有限公司
汽车弹性衬套轴向扭转疲劳试验机生产基地主要技术规格及参数：
1、zui大试验力矩：±,
示值精度10%FS起≤±FS
2、zui大摆角度：±50Deg
3、频率范围：0.01-10HZ
4、试验力矩准确度：±1.25%
5、试样安装角度：±60Deg
6、加载形式:对称、非对称循环扭矩
7、主要波形：正弦、三角、方波、斜波
汽车弹性衬套轴向扭转疲劳试验机生产基地
橡胶衬套轴向扭转疲劳试验机天华试验机厂家专业定做。汽车弹性衬套轴向扭转疲劳试验机出口韩国，汽车钢板弹簧弹性衬套轴向扭转疲劳试验机技术方案，汽车弹性衬套疲劳寿命试验机怎么做试验，汽车弹性衬套耐久疲劳试验机生产周期
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。