主要用于检测汽车车桥的弯曲疲劳试验以及静态压缩试验（静刚度试验），也适用于各种结构件在动力载荷作用下的工作性能试验。广泛应用于轿车桥壳、货车桥壳等各类桥壳的垂直弯曲、强度以及疲劳试验，也可用于材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。
主要配置
1、试验机主机（包含机械加工件、光轴）：1套
2、偏心轮、传动杆：1套
3、轴承座（包含轴承）：1套
4、MCU控制器：1套
5、机器外壳、独立控制柜：1套
6、精密交流伺服电机：1台
| KN汽车桥壳弯曲疲劳试验机系列 | |||
| 动态试验力 | 100Nm、200Nm、500Nm、1000Nm、5000Nm、10000Nm、20000Nm（以上为常规设备，可定制） | ||
| 试验机级别 | 0.5级/1级 | 静态试验力 | 500KN、1000kN |
| 脉动器排量 | 400ml/次800ml/次 | 累计运转 | 100次记1次 |
| 工作频率范围 | 2-8Hz | 累计运转 | |
| 示值重复性相对误差 | ＜0.5% | 电机功率 | 11KW、22KW |
| 加载方式 | 全自动 | 示值精度 | ±1% |
| 设备重量 | 约600KG | 外观 | 应符合GB/T2611要求 |
| 成套性 | 符合标准要求 | 保护功能 | 试验机有过载保护功能 |
| 供电电源 | 220V，50Hz | 工作方式 | 电机自动加载 |
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