当前位置:北京爱欧德仪器设备有限公司>>瑞士-皮特PETER>> PFAutoECU-B5000PFAutoECU-B5000汽车电子控制技术与汽车CAN总线网络实验实训开发台架系统
汽车电子与车载CAN网络(台架)系统(PFAutoECU-B5000)
该台架为车身网络实验实训与综合测试平台,输入输出机构采用汽车实物元件组成,并按照实车相对位置布局。
(一)系统ECU配置
1.左前灯光ECU实验实训模块;2.右前灯光ECU实验实训模块;3.车身BCM雨刮系统ECU实验实训模块;4.发动机信号模拟ECU实验实训模块;5.舒适系统/防盗ECU实验实训模块;6.舒适系统驾驶员侧ECU实验实训模块;7.舒适系统乘客侧ECU实验实训模块;8.舒适系统左后侧ECU实验实训模块;9.舒适系统右后侧ECU实验实训模块;10.组合仪表ECU实验实训模块;11.车内照明ECU实验实训模块;12.转向柱灯光开关ECU实验实训模块;13.倒车雷达ECU实验实训模块;14.左后灯光ECU实验实训模块;15.右后灯光ECU实验实训模块;16.AutoCAN CAN总线仿真平台。
(二)系统汽车电器构成
1.左前大灯总成、转向灯、雾灯;2.右前大灯总成、转向灯、雾灯;3.左后尾灯总成;4.右后尾灯总成;5.驾驶员侧后视镜总成,后视镜调节开关,驾驶员侧车门闭锁器总成,主升降开关,门灯,升降机构总成;6.乘客侧后视镜总成,乘客侧车门闭锁器总成,门窗升降开关,门灯,升降机构总成;7.左后门闭锁器总成,门窗升降开关,门灯,升降机构总成;8.右后门闭锁器总成,门窗升降开关,门灯,升降机构总成;9.车速、转速、水温、油量模拟输入,倒车灯开关,预留开关2个,刹车踏板,油门踏板;10.灯光开关总成,转向灯开关,雨刮器开关;11.组合仪表总成,车速、转速、水温、油量模拟输入,双CAN网关ECU;12.行李箱照明灯,油箱盖电机,行李箱电机,预留开关5个;13.油箱盖开关,行李箱开关,应急告jing deng开关,雨刮机构总成;14.前排化妆镜灯2个,后排阅读灯2个,前排头顶灯1个,预留开关2个;15.倒车雷达探头4个。
(三)系统参数
1. 各实验台带万向脚轮,方便移动。长*宽*高=580*480*750mm(不含安装元件高度);
2. 实验台可以独立使用,也可经CAN总线组网使用;
3. ECU各带一个5寸显示屏,实时显示电控系统输入输出状态,并有文字说明,增强教学效果;
4. ECU采用金属外壳保护安装,可更换,长*宽=140mm*130mm;
5. 提供原理图、源代码、车门PCB文件、AutoCAN示范工程,可用于学生课程设计、毕业设计、专业技术开发等使用,也支持用户二次开发;
6. ECU外接端子预留4mm测试孔,方便实验检测与电路分析;
7. ECU核心控制板采用可更换方式。更换为学生ECU时,能满足对ECU进行设计(程序修改、PCB板设计、原理图设计等)、组装、安装、调试等教学需要;
8. CAN总线网络结构参照大众帕萨特车型,并提供与原车类似的控制策略;
9. 各个实验台ECU具有本地控制功能、CAN网络控制功能和AutoCAN虚拟仿真综合实验功能;
10. AutoCAN 控制单元。AutoCAN仿真开发平台是针对车载CAN-BUS网络及其相关ECU的开发、测试和分析的CAN网络集成开发环境,涵盖了从车载CAN系统规划到实现的完整开发流程,可提高ECU及车载网络的开发效率。平台主要包括三大功能模块:1)数据库功能模块;2)测量功能模块;3)仿真功能模块。支持ECU及车载CAN-BUS网络系统的开发、测量、仿真、诊断、测试、分析、数据记录、数据回放等。
·测量:以图形、图表等形式实时的反映车载网络的总线状态及相关信息;
·仿真:用于车载网络仿真,包括软件仿真、半实物仿真、硬件在环仿真;
·诊断:可完成对单个ECU联网功能诊断,以及多个ECU联网后网络的综合诊断;
·测试:对开发过程中各个阶段的ECU进行CAN相关功能测试,检查测试模型,回归测试及一致性测试;
·数据记录与回放:可记录总线数据,并进行记录数据的全部回放或选择性回放;
·可实时显示总线负载、实时流量、负载、流量;
·可通过用户自定义配置以支持自定义协议;
·可发送协议帧,具有键盘输入、时间等触发功能,可人工或自动模拟ECU的CAN通信功能;
·支持多种车辆的协议分析,支持与实车结合的联合仿真。
·支持用户对大部分车型的发动机转速、车速、水温、车灯状态、车门关闭状态等CAN通信信息的通信协议解析。
11. 提供ECU制作、调试相关实践指导材料,包括实践指导书、PPT、视频、照片等资源,以丰富课程设计、毕业设计、理实一体化教学等需求;
12. 提供配套实验指导书;
13. 提供该产品制造厂家针对本项目的书。
(四)实现项目
1 ECU程序开发软件的安装与入门;
2 AutoCAN软件安装与入门;
3 平台系统功能的操作练习;
4 大灯总成电路原理与控制实验;
5 转向灯电路原理与控制实验;
6 雾灯电路原理与控制实验;
7 后尾灯总成(刹车、示廓、倒车)电路原理与控制实验;
8 后视镜总成电路原理与控制实验;
9 后视镜调节开关电路原理与控制实验;
10 车门闭锁器总成电路原理与控制实验;
11 主升降开关电路原理与控制实验;
12 门灯电路原理与控制实验;
13 升降机构总成电路原理与控制实验;
14 车速模拟输入实验;
15 转速模拟输入实验;
16 水温模拟输入实验;
17 油量模拟输入实验;
18 倒车灯开关电路原理与控制实验;
19 刹车踏板电路原理与控制实验;
20 油门踏板电路原理与控制实验;
21 灯光开关电路原理与控制实验;
22 转向灯开关电路原理与控制实验;
23 雨刮器开关电路原理与控制实验;
24 组合仪表总成指示灯控制实验;
25 组合仪表总成转速表控制实验;
26 组合仪表总成车速表控制实验;
27 双CAN网关报文转发实验;
28 行李箱照明灯原电路原理与控制实验;
29 油箱盖电机电路原理与控制逻辑实验;
30 行李箱电机电路原理与控制逻辑实验;
31 油箱盖开关电路原理与控制逻辑实验;
32 行李箱开关电路原理与控制逻辑实验;
33 应急告jing deng开关电路原理与控制逻辑实验;
34 雨刮机构总成电路原理与控制逻辑实验;
35 前排化妆镜灯电路原理与控制逻辑实验;
36 后排阅读灯电路原理与控制逻辑实验;
37 前排头顶灯电路原理与控制逻辑实验;
38 倒车雷达原理与控制逻辑实验;
39 左前灯光ECU编程、调试、测试综合实验;
40 右前灯光ECU编程、调试、测试综合实验;
41 车身BCM雨刮系统ECU编程、调试、测试综合实验;
42 发动机信号模拟ECU编程、调试、测试综合实验;
43 舒适系统/防盗ECU编程、调试、测试综合实验;
44 舒适系统驾驶员侧ECU编程、调试、测试综合实验;
45 舒适系统乘客侧ECU编程、调试、测试综合实验;
46 舒适系统左后侧ECU编程、调试、测试综合实验;
47 舒适系统右后侧ECU编程、调试、测试综合实验;
48 组合仪表ECU编程、调试、测试综合实验;
49 车内照明ECU编程、调试、测试综合实验;
50 转向柱灯光开关ECU编程、调试、测试综合实验;
51 倒车雷达ECU编程、调试、测试综合实验;
52 左后灯光ECU编程、调试、测试综合实验;
53 右后灯光ECU编程、调试、测试综合实验;
54 灯光照明系统控制策略与CAN网络实验(转向柱灯光开关ECU-左前灯光ECU-右前灯光ECU-左后灯光ECU-右后灯光ECU-组合仪表ECU-AutoCAN);
55 舒适系统控制策略与CAN网络实验(组合仪表ECU-舒适系统/防盗ECU-舒适系统驾驶员侧ECU-舒适系统乘客侧ECU-舒适系统左后侧ECU-舒适系统右后侧ECU-AutoCAN);
56 倒车雷达CAN网络实验(车身BCM雨刮系统ECU-倒车雷达ECU-组合仪表ECU-AutoCAN);
57 AutoCAN仿真工程文件的建立;
58 全模块ECU仿真调试实验;
59 灯光照明系统电源故障检测与诊断实验;
60 舒适系统电源故障检测与诊断实验;
61 灯光照明系统物理连接故障检测与诊断实验;
62 舒适系统物理连接故障检测与诊断实验;
63 灯光照明系统CAN通信故障检测与诊断实验;
64 舒适系统CAN通信故障检测与诊断实验。
更新时间:2021/9/8 9:01:43
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