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汽车板簧疲劳试验机厂家

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品       牌

厂商性质生产商

所  在  地长春市

更新时间:2022-04-26 11:30:01浏览次数:15次

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汽车板簧疲劳试验机厂家汽车板簧疲劳试验机用软支承结构,活塞径向加工均压支承环槽,活塞杆表面镀硬铬磨削抛光处理(磨镀磨工艺)提高其使用寿命,密封元件应用保色-霞板技术制作的组合密封件,摩阻小,效率高,启动压力小,动态响应高。

汽车板簧疲劳试验机厂家 

汽车板簧疲劳试验机厂家

汽车板簧疲劳试验机应用范围

  汽车板簧疲劳试验机用于各种型号的汽车板簧疲劳试验、部件、结构件、强合成纤维等材料的弯曲疲劳试验以及模拟试验。

 ⊙特点

  1、 主机采用T型槽铁地板、双柱门式框架结构,刚度好,试验空间大,外形简洁,加工精细。

  2、 双伺服作动器与门式框架上横梁链接,轴向加载,试验跨距可调。

 

  3、 伺服作动器采用软支承结构,活塞径向加工均压支承环槽,活塞杆表面镀硬铬磨削抛光处理(磨镀磨工艺)提高其使用寿命,密封元件应用保色-霞板技术制作的组合密封件,摩阻小,效率高,启动压力小,动态响应高。

  4、 伺服作动器安装进回油蓄能器,并且伺服阀直接与作动器短路连接,降低管路的能量损耗。

  5、 夹具重量轻,刚度好,夹持可靠,拉压角度可变。

⊙特点

  1、 主机采用T型槽铁地板、双柱门式框架结构,刚度好,试验空间大,外形简洁,加工精细。

  2、 双伺服作动器与门式框架上横梁链接,轴向加载,试验跨距可调。

 

  3、 伺服作动器采用软支承结构,活塞径向加工均压支承环槽,活塞杆表面镀硬铬磨削抛光处理(磨镀磨工艺)提高其使用寿命,密封元件应用保色-霞板技术制作的组合密封件,摩阻小,效率高,启动压力小,动态响应高。

  4、 伺服作动器安装进回油蓄能器,并且伺服阀直接与作动器短路连接,降低管路的能量损耗。

  5、 夹具重量轻,刚度好,夹持可靠,拉压角度可变。

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