产品工作原理和用途：
QSP型全压高速双口排气阀是国内目前的气缸式排气阀，在结构性能上超越了普通高速（双口）排气阀和复合式双口排气阀，对于管道中的气体，无论是多段水柱，气柱相间，有压无压均可连续高速排出管道，浮球不顶在排气口上，不存在卡坏问题，少量气体可通过微孔排出，管道出现负压时可注气，防气染并缓冲水锤升压，解除新建管路试车之险，排气之难，减少城市管网爆管事故，减阻节能，减少压力震荡，提高整个供水系统及各种设备的安全可靠性。
当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气，当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。管道在正常运转时自然会产生少量气体,这些气体会聚集到管内上部,到相当程度,阀内水位下降,浮球顺水下降气体从小孔排出,如出现停电、停泵,管道内水流空时随时会出现负压,浮球顺水下降,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。
产品结构特点：
1、能够排除管道中的气体，减少阻力，节约能源。
2、当管道负压时，能快速自动吸气，防止管道破裂。
3、浮球为不锈钢，使用寿命长，安全可靠。
产品性能参数：
| 驱动方式： | 自动 | 连接形式： | 法兰 |
| 结构形式： | 双口型 | 密封结构： | 软密封、硬密封 |
| 压力范围： | 0.1-2.5Mpa | 公称通径： | DN15-400 |
| 液压缸 | 不锈钢 | 浮桶 | 不锈钢 |
| 活塞杆 | 不锈钢 | 排气嘴 | 黄铜 |
| 排气盖板 | 45 | 壳体 | 铸铁 |
产品主要尺寸：
| 型号 | DN | D | D1 | D2 | Z-Φd | L | H |
| QSP-1.0 | 15 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 |
| 20 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
| 25 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
| 32 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
| 40 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
| 50 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
| 80 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | 500 | 620 | |
| 100 | 215 | 180 | 155 | 8-18 | 500 | 620 | |
| 150 | 280 | 240 | 210 | 8-23 | 620 | 740 | |
| 200 | 340 | 295 | 266 | 8-23 | 620 | 780 | |
| 250 | 395 | 350 | 319 | 12-23 | 620 | 820 | |
| 300 | 445 | 400 | 370 | 12-23 | 620 | 850 | |
| 400 | 565 | 515 | 480 | 16-25 | 700 | 910 |
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