514C-06 派克欧陆直流调速器|* 514C/06，易淘工控商城*514C/4A 8A 16A 32A、514C/08/00/00/00 等514C系列欧陆派克直流调速器，我们现货供应，原装*保证，厂家直供，值得信赖！

514C-06 派克欧陆直流调速器|* 514C/06中心可，下面介绍欧陆514C型直流调速控制系统：

一、关于欧陆514C型直流调速器

1、结构

欧陆514C控制系统是英国欧陆驱动器器材公司出产的一种以运算放大器作为调度元件的模拟式直流可逆调速系统。作为一种运用于工业环境中的扩展设备，514C选用了一种翻开式的框架结构，整个扩展器以散热器为基座，两组反并联的晶闸管模块直接固定在散热器上；其他一块驱动电源印刷电路板、一块控制电路印刷电路板和一块面板以层叠式结构装在散热器上面，整个设备不需特别东西就可以很方便地进行拆开。控制器全体规范为160mm×240mm×130mm（宽×高×厚）。

2、控制器作业原理

控制器的面板及接线端子分布图如图1所示：

514C型调速器是一个逻辑控制的无环流直流可逆调速系统，它的控制回路是一个转速——电流双闭环系统，外环是转速环，可选用速度反响或电枢电压反响，用户可以经过操作功用选择开关SW1/3来选择反响的方法。中选用电枢电压负反响时，可运用电位器P8加上电流正反响来进行速度补偿，如果选用的是速度负反响，则应去掉电流补偿，即把电位器P8逆时针转究竟。速度反响的电压规划经过功用选择开关SW1/1?，SW2/1的组合来设定，并经过电位器P10对转速进行校对。

514C型调速器的原理图如挂件面板所示，速度调度器ASR的限幅值是以电位器P5及接线端子7上所接的外部电位器来调整的。当端子7上未外接电位器时，经过P5可得到对应zui大电枢电流为1.1倍标定电流的限幅值，而在端子7上经过外接电位器输入0~7.5V的直流电压时，经过P5可得到对应zui大电枢电流为1.5倍标定电流的限幅值。电流反响信号以内置的交流互感器从主电路中取出，并以BCD码开关SW2，SW3，SW4按电动机的额定电流来对电流反响系数进行设置得出标定电流值。例如本试验运用的电动机的额定电流为1.2A，则SW2，SW3，SW4即分别设置为0A，1A，2A。留心：SW2，SW3，SW4的zui大设定不能跨过控制器的额定电流，如514C/08的zui大设定值不能跨过8A。电流反响系数非常重要，一旦设定之后系统就按此标定值实施对电枢电流的控制，并按此标定值对系统进行保护。

电流调度器ACR的输出经过选触逻辑电路和变号器分别送往正、反组触发电路。当需求翻开正组时，ACR的输出经选触逻辑电路送往正组触发电路，而当需求翻开反组时，ACR的输出经选触逻辑电路并反号后送往反组触发电路，然后只用一个电流调度器就可以很好地协作正、反组触发器的移相。选触逻辑电路和变号器均由逻辑切换设备进行控制。因电流调度器只需一个，其输出极性是可变的，这就要求电流反响信号的极性也要随之改动，而系统选用的是交流互感器，所取出的电流信号经整流后得到的电流反响信号始终是正极性的，为了保证电流环的负反响性质，有必要使电流负反响的极性与速度调度器输出电压的极性相反，所以在电流反响通道上也设置了一个变号器，依据逻辑切换设备的控制，在需求时对电流反响信号的极性进行变号。

转速调度器的输出电压（即转矩极性）和零电平信号是逻辑切换设备的两个控制指令。

此外，为了保证切换进程与主电路的同步，系统选用了锁相环技能，对主电路的电压进行取样、变换、整形后，发生同步信号，送往逻辑切换设备进行同步，一同将此同步信号经自动斜率调整后，送往触发电路进行移相触发控制，发生触发脉冲。

3、控制器的保护功用1）泊车逻辑

泊车逻辑电路能宣告关闭信号，将整个控制系统中各个调度器全部关闭，使系统输出为零，电动机连续作业。关闭信号在以下情况下发生：

（1）给定信号为零而且电动机转速也为零；（2）琐相环发生缺点；（3）电动机过热（热敏电阻呈高阻，22端为高电平）；（4）系统没有主张（RUN为低电平）；（5）系统使能信号未加（ENABLE为低电平）2）缺点检测缺点检测电路对电枢电流进行监督，当发生过流（电枢电流抵达限幅值）时，宣告缺点信号，并点亮电流限幅指示灯LED5；当电枢电流坚持或跨过限幅值60s后，点亮缺点跳闸指示灯LED2。

3）过流跳闸

过流跳闸电路在电枢电流超限且指示灯LED2点亮时能自动断开内部继电器KA的线圈回路，使KA掉电跳闸，然后堵截主电源。但若“过流跳闸阻遏”开关SW1/9为“ON”时，此开关接通0V，使过流跳闸不起作用，则KA不会跳闸。此外，当过电流抵达3.5倍标定电流值以上生即发生短路时，“过电流”指示灯“LED3”点亮而且KA瞬时跳闸。

留心：当发生缺点跳闸或热保护泊车后，系统可经过将RUN信号断开后从头施加而使缺点复位，控制器将从头主张。发生短路缺点引起“过电流”指示灯“LED3”点亮后，不能经过从头施加RUN信号使缺点复位，因为这种跳闸指示发生了严峻缺点，在打扫短路缺点后，可经过将辅佐电源断开后从头接通而使缺点复位，但需留心在从头接通辅佐电源前有必要将RUN信号断开。对缺点电路的复位操作不能使控制器内部引起跳闸的计数器清零，如果发生过载跳闸后，在过载未消除的情况下从头主张控制器，那么控制器一主张电流限幅指示灯LED5就会点亮，而且缺点跳闸不在是60s后发生，而是立刻跳闸。这种保护方法能避免控制器和电动机遭到连续的过载。要使内部的计时器清零，可以在“缺点打扫”端子15处输入+10V的电压来完毕。

，买欧陆*好货就来易淘工控商城，商城近期更多欧陆*商品：

512C-32-00-00-00

512C/32/00/00/00

512C-18

512C/18

512C 06

512C/06

514C-32-00-00-00

514C/32/00/00/00

514C-18

514C/18

514C-06

514C 06

506/00/20/00