安全、高效设计
·紧急反向装置；
·内置卸荷阀保护车子不超载使用，提高车子的可靠性；
·紧急断电开关；
·龟形慢速行驶开关；
·无级变速控制；
·可折叠的加厚踏板和护栏，增强操作者的舒适度和安全性。
结构优化设计
·侧置油缸确保宽视野操作和车子结构的平稳性；
·弹簧调节结构的平衡轮耐磨损，稳定性好；
·坚固的进口门架。
易维护设计
·低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
·CANbus技术简化了线路，增强整车可靠性；
·霍尔传感器减少电子元件磨损，增强使用寿命。
| 货 号 | BT08297 | BT08298 | BT08299 | BT08300 | |
| 驱动方式 | 电动(蓄电池) | ||||
| 驾驶方式 | 站驾 | ||||
| 额定载荷(Q) | kg | 2000 | |||
| 载荷中心距(C) | mm | 500 | |||
| 前悬距(X) | mm | 870 | |||
| 轴距(Y) | mm | 1357 | |||
| 自重(含蓄电池) | kg | 1600 | 1630 | 1630 | 1655 |
| 轴负载，前/后轴(满载) | kg | 1554/2046 | 1574/2056 | 1574/2056 | 1591/2064 |
| 轴负载，前/后轴(空载) | kg | 1279/321 | 1299/331 | 1299/331 | 1316/339 |
| 轮子 | 聚氨酯轮 | ||||
| 前轮尺寸 | mm | Φ250×80 | |||
| 后轮尺寸 | mm | Φ80×70 | |||
| 附加轮尺寸 | mm | Φ150×60 | |||
| 轮，前后数量(x=驱动轮) | 1x+2/4 | ||||
| 前轮轮距(b10) | mm | 886 | |||
| 后轮轮距(b11) | mm | 525 | |||
| 门架缩回时高度(h1) | mm | 2087 | 2337 | 2407 | 2407 |
| 起升高度(h3) | mm | 4500 | 5300 | 5500 | 5800 |
| 作业时门架高度(h4) | mm | 5055 | 5823 | 6033 | 6333 |
| 货叉降低时高度(h13) | mm | 90 | |||
| 叉面长度(l2) | mm | 805 | |||
| 车体宽度(b1) | mm | 1220.8-1630 | |||
| 货叉尺寸(s/e/l) | mm | 60/170/1070(1150) | |||
| 货叉外宽(b5) | mm | 695 | |||
| 轴距中心离地间隙(m2) | mm | 21 | |||
| 通道宽度，托盘1000×1200(1200跨货叉放置)(Ast) | mm | 2464 | |||
| 通道宽度，托盘800×1200(1200沿货叉放置)(Ast) | mm | 2401 | |||
| 转弯半径(Wa) | mm | 1629 | |||
| 行驶速度(满载/空载) | KM/h | 4.5/5.6 | |||
| 提升速度(满载/空载) | m/s | 0.09/0.11 | |||
| 下降速度(满载/空载) | m/s | 0.12/0.09 | |||
| 爬坡能力(满载/空载) | % | 5/10 | |||
| 行车制动 | 电磁制动 | ||||
| 驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 70 | |||
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