ベースロード機(2号機)と負荷吸収機(1号機)を設定し、負荷吸収機を先にアンロード(部分負荷運転)させ、停止させることが基本でした。
新型の省電力運転は、複数台運転とし、Vtypeを1台導入することがポイントです
- Vtypeは常に負荷吸収機として運転する。
- Mタイプはベース機として全負荷と停止で運転する。
回転数制御のVtypeを1台導入し、容量調整をすべてVtypeで行うことにより、さらに省電力となり効率の良い運転が可能です。
上海日竹机械设备有限公司
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ベースロード機(2号機)と負荷吸収機(1号機)を設定し、負荷吸収機を先にアンロード(部分負荷運転)させ、停止させることが基本でした
ベースロード機(2号機)と負荷吸収機(1号機)を設定し、負荷吸収機を先にアンロード(部分負荷運転)させ、停止させることが基本でした。
回転数制御のVtypeを1台導入し、容量調整をすべてVtypeで行うことにより、さらに省電力となり効率の良い運転が可能です。
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