螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

1分类编辑按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是zui常用的。一般沉头用在要求连接的地方。

应用非常广泛。

骑马螺栓

骑马螺栓骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。

按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。

按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类，粗牙型在螺栓的标志中不显示。

螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、5.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级，其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火)，通称高强度螺栓，8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。

普通螺栓按照制作精度可分为A、B、c三个等级，A、B级为精制螺栓，c级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓，除特别注明外，一般为普通粗制c级螺栓。①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成，表面光滑，尺寸精确，其材料性能等级为8.8级，制作安装复杂，价格较高，很少采用;②c级螺栓用未加工的圆钢制成，尺寸不够精确，其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大，但安装方便，生产成本低，多用于抗拉连接或安装时的临时固定。

耐高温、磨损、腐蚀四氟聚四氟乙烯俗称"塑料王"。中文商品名“铁氟龙"、“特氟龙"、等。它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的温度下*工作，M/M 机械螺丝 2A (60o)

近10年，中国螺栓令世人瞩目的发展速度，令发达感到吃惊的同时，也让他们发现一个新型的大市场，跨国公司鱼贯而入。

当国内螺栓企业忽然觉得在市场上生存得如此艰难时，强有力的竞争对手已遍地开花。

当今中国螺栓的市场，一些中小型螺栓企业大量制造普通标准件，并没有真正为企业带来核心竞争力，反而受制于原材料、人力成本等条件的变化。从4.8级到6.8级低强度，或8.8级到12.9级高强度螺栓，目前中国螺栓的生产技术水平将基本接近*水平，主要为普通标准件及低、中档次的特种、异型螺栓，量大价廉。

概括为低档次产品充斥主导市场，高档次、高精度、高强度螺栓有一小部分仍需进口，产品进口单价与出口单价的比值差距约6倍以上。

可见，中国的螺栓行业仍为发展中行业，“大而不强"、“胖而不壮"，与美国、日本、韩国和我国中国台湾地区的差距较大，且缺乏从技术服务到解决机械紧固方案，实现产品、设计、制造和管理的数字化，产品和制造过程的绿色化。

据了解，中国螺栓的发展受到资源和环境的压力越来越大，缓解资源约束的重要途径是发展绿色制造。

螺栓的发展，今后一段时期也将继续朝着品牌经营的方向积极推进，促进螺栓项目开发的*。

在产品上，中产品将加速对品质研发的本土化，从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的全过程，都要考虑废弃物zui少、排放zui低、资源利用率zui高及环境影响zui小，从而使企业效益和社会效益协调优化。

在流通方面，探索各种增值服务的模式，为客户带来价值和利益。从提供单套螺栓到提供机械紧固方案、定制服务、远程监测等，服务在螺栓制造企业的销售收入中比重将逐渐加大。

企业重组是趋势，战略联盟谋发展

当前中国螺栓企业产业集中度不高的问题，严重制约着中国螺栓竞争力的提升。多年来的市场开放并没有带来核心技术。

针对以上局面，企业之间的重组和战略联盟是大趋势。中国螺栓产业必须顺应这个潮流和趋势，加强企业间战略合作，提高中国螺栓整体竞争力。

中国在螺栓核心技术领域的成长缺乏突破。与此同时，低档产品的生存空间被挤得越来越小，外资通过本土化的企业也具备了相当的成本优势，再加上具有技术品牌的优势，开始向原自主品牌的市场空间进军。