产品自重51吨。平叉状态下，1000mm载荷中心装卸载荷48吨/1.8米。全系统48吨叉装机技术设计。
发动机：
采用环保型潍柴动力，高档、省油、大扭矩。使用全电控控制方式，通过涡轮增压和燃烧优化等技术，让动力更可靠、更耐久、更节能，大扭矩满足各种工矿的动力需求。
驱动桥：
“厦金机械"液力湿式制动的加大加强型专业叉装车驱动桥，额定负荷达到100吨。停车时自动刹车，行走时刹车性能超越，安全制动力矩翻倍至96000N·m以上，有效实现可靠刹车的安全效果，是叉装车安全技术的重大革命，是效益和安全的双重保障。
后配重：
技术的两个转角设计为大弯角，减少了在矿山作业时与荒料的碰撞。整体材料采用更强的钢板。
油管：
高压部分的油管采用高质量的进口“派克"牌产品。更可靠，更耐用。
加强件：
特殊设计、整车钢板加厚，铰接销和铰接轴承均加大，提高承载能力。整车重量达到51000kg，宽度达到3520mm，有效提高了整车的横向稳定性。双摇臂结构，在技术上回避了石头与摇臂相碰撞的问题，同时也让驾驶员操作时的视线更宽阔。
操纵机构：
现代化的、人性化的先导阀操纵，的电控换挡功能，操作轻便。
液压油：
原装HV68#低凝抗磨液压油，风冷型散热性好。
人性化：
整车紧凑，结构比例和谐大方，豪华专业驾驶室，大弯角整体式前挡风玻璃，视野开阔，内饰豪华、专业冷暖空调、MP3播放器、饮水杯。可前后、高低调节的座椅，大程度的减轻了驾驶员的疲劳。
发动机：
采用环保型潍柴动力，高档、省油、大扭矩。使用全电控控制方式，通过涡轮增压和燃烧优化等技术，让动力更可靠、更耐久、更节能，大扭矩满足各种工矿的动力需求。
驱动桥：
“厦金机械"液力湿式制动的加大加强型专业叉装车驱动桥，额定负荷达到100吨。停车时自动刹车，行走时刹车性能超越，安全制动力矩翻倍至96000N·m以上，有效实现可靠刹车的安全效果，是叉装车安全技术的重大革命，是效益和安全的双重保障。
后配重：
技术的两个转角设计为大弯角，减少了在矿山作业时与荒料的碰撞。整体材料采用更强的钢板。
油管：
高压部分的油管采用高质量的进口“派克"牌产品。更可靠，更耐用。
加强件：
特殊设计、整车钢板加厚，铰接销和铰接轴承均加大，提高承载能力。整车重量达到51000kg，宽度达到3520mm，有效提高了整车的横向稳定性。双摇臂结构，在技术上回避了石头与摇臂相碰撞的问题，同时也让驾驶员操作时的视线更宽阔。
操纵机构：
现代化的、人性化的先导阀操纵，的电控换挡功能，操作轻便。
液压油：
原装HV68#低凝抗磨液压油，风冷型散热性好。
人性化：
整车紧凑，结构比例和谐大方，豪华专业驾驶室，大弯角整体式前挡风玻璃，视野开阔，内饰豪华、专业冷暖空调、MP3播放器、饮水杯。可前后、高低调节的座椅，大程度的减轻了驾驶员的疲劳。
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