| 型号 a | VSE00155 | VSE00157 | VSE00159 | VSE00161 | VSE00163 | |
| 型号 b | VSE00156 | VSE00158 | VSE00160 | VSE00162 | VSE00164 | |
| 额定载重量 a | (Kg) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 额定载重量 b | (Kg) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| 载荷中心 | (mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 货叉最小/高度 | (mm) | 90/1600 | 90/2450 | 90/2900 | 90/3100 | 90/3300 |
| 作业时高度 | (mm) | 2090 | 2933 | 3433 | 3633 | 3833 |
| 货叉长度 | (mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| 货叉宽度 | (mm) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| 单货叉宽度 | (mm) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 起升速度（满/空）a | (mm/s) | 95/136 | 95/136 | 95/136 | 95/136 | 95/136 |
| 起升速度（满/空）b | (mm/s) | 72/136 | 72/136 | 72/136 | 72/136 | 72/136 |
| 泵站功率 | (KW/V) | 1.5/12 | 1.5/12 | 1.5/12 | 1.5/12 | 1.5/12 |
| 前轮规格（PU轮） | (mm) | Ф82×80 | Ф82×80 | Ф82×80 | Ф82×80 | Ф82×80 |
| 后轮规格（PU轮） | (mm) | Ф180×50 | Ф180×50 | Ф180×50 | Ф180×50 | Ф180×50 |
| 最小转弯半径 | (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| AST最小直角通道 | (mm) | 2340 | 2340 | 2340 | 2340 | 2340 |
| 电池（免维护电池）a | (Ah/V) | 120/12 | 120/12 | 120/12 | 120/12 | 120/12 |
| 电池（免维护电池）b | (Ah/V) | 180/12 | 180/12 | 180/12 | 180/12 | 180/12 |
| 整车（长x宽x高） | (mm) | 1820×800×2090 | 1820×800×1800 | 1820×800×2025 | 1820×1000×2125 | 1820×1000×2225 |
| 净重 | (Kg) | 420 | 460 | 490 | 530 | 550 |
重型结构设计，具有升的更高和负载更重的优点 采用进口的液压泵站，提升货物平稳压力 采用美国江森自控的瓦尔塔(VARTA)免维护启动电池，节省维护时间和成本 电力持久，带电量显示表，低电压报警灯 特殊轧制工艺制造的“C”型钢门架，确保更长久、更安全的使用 符合欧洲EN1757-1:2001标准 必须严格按照堆高车的载荷曲线图中所允许的剩余载荷进行操作，严禁超载使用，确保安全
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