| 重要诸元 | GTW-1500Y |
| 大车削直径 | ? 250 mm |
| 大旋径 | ? 400 mm |
| 大车削长度 | 210 mm |
| 夹头尺寸 | CL42 | CL52 | 6" |
| 棒材容径 | ? 51 mm |
| 主轴 | GTW-1500Y |
| 主轴通孔径 | ? 61 mm |
| 拉杆通孔径 | ? 52 mm |
| 主轴鼻端 | A2-5 |
| 主轴轴承直径 ( 前 ) | ? 120 mm |
| 主轴转速 | 5,000 rpm |
| 主轴扭矩 ( 连续 / 30 分 / 25% ) | 61 / 69 / 86 N-m |
| 主轴马达 ( 连续 / 30 分 / 25% ) | 11 / 15 / 18.5 kW |
| X / Z 轴 | GTW-1500Y |
| X1 / X2 轴大行程 | 180 / 310 mm |
| Z1 / Z2 轴大行程 | 268 / 550 mm |
| X1 / X2 轴伺服马达 ( 连续 ) | 1.2 kW |
| Z1 / Z2 轴伺服马达 ( 连续 ) | 1.2 kW |
| X1 / X2 轴进给 | 18 / 24 m/min. |
| Z1 / Z2 轴进给 | 30 m/min. |
| X1 / X2 轴滚珠螺杆直径 x 螺距 | ? 32 mm x Pitch 10 / ? 32 mm x Pitch 8 |
| Z1 / Z2 轴滚珠螺杆直径 x 螺距 | ? 32 mm x Pitch 10 |
| 动力刀塔 | GTW-1500Y |
| *容量 | 12 支刀 |
| 刀盘直径 | ? 310 mm |
| 马达功率 | 2.5 kW |
| 驱动马达 | FANUC α8 / 4000is |
| 四方型* | □ 20 mm |
| 圆形* | ? 25 mm |
| 动力*规格 | ER 25 ( ? 16 mm ) |
| 动力*转速 | 4,000 rpm |
| Y 轴 | GTW-1500Y |
| Y1 / Y2 轴大行程 | ± 35 / 250 mm |
| Y1 / Y2 轴伺服马达 ( 连续 ) | 1.4 / 0.75 kW |
| Y1 / Y2 轴进给 | 20 / 24 m/min. |
| Y1 / Y2 轴滚珠螺杆直径 x 螺距 | ? 32 mm x Pitch 6 / ? 28 mm x Pitch 6 |
上刀塔下栉式多轴车削中心
挟带着业界科技与高品质零件，结合多轴、高效率与高性价比等三大特色之程泰 GTW 系列多轴车削中心，为特别针对生
医与汽机车等中小型精密零件产业而开发的新锐机种，可轻易完成复杂工件之正面与背面加工，高效率与高精度的加工性能，
再次诠释多轴车削中心的新标准
?*系统采用刀塔结合背面栉式*座设计，程式编程更加便利，同时具备高效率与较经济的机型特性。 ?副主轴增加 X 轴向之全新设计，有效提高加工空间，且副主轴接料后可直接由栉式*座加工而无须退回原点，效率更加提高。 ?标准双 Y 轴功能，结合动力刀塔、栉式*座与 C 轴，可提高复杂工件之加工能力，且能改善多项工序之加工精度。 ?分离式水箱与侧出式铁屑除屑机设计，维护方便且提供的冷却效能。 | 
?背面栉式*座 | 
?副主轴之 X2 及 Z2 轴 |
高刚性结构
 | ?运用有限元素分析 ( FEA )，让一体成型底座之加强肋达到化设计，机械强度较传统设计大幅增加，使得本产品可从事极重切削且保持*超高精度。 ?具高效能加强肋之底座采用 FC35 米汉纳铸铁，并加上热流平衡设计，能提供较大的防震阻尼及减低变形量。 ?所有滑板、机头、刀塔及滚珠导螺杆结构与底座接触面皆以手工铲花，以达成大组装精度、结构刚性及均衡负载。 ?X / Y / Z 三轴采用高速、高精密线轨设计，并以大跨距设计达成大的强度与精度，可确保切削刚性同时兼具快速的进给速率。 ?X / Y / Z 三轴皆由超规格 FANUC AC 式伺服马达驱动，能以较快速的加减速运动且提供强大的推力。 |
弹性的加工模式
刀塔可支援正 / 副主轴加工，栉式*座特别针对副主轴之背面加工，特殊的*系统设计结合自动上下料系统，可提供弹性且
高效率的加工模式，工件自入料至出料可一气呵成，不须停顿。
动力刀塔及 Y 轴
 | ?采用超高精度曲齿离合器精密定位刀盘，确保任何切削情形下皆有充分的刀塔刚性。 ?以高负荷之伺服马达作换刀定位，相邻*换刀时间仅需 0.2 秒，对角*也只需 0.5 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气呵成，不须停顿。 ?动力刀塔提供 12 支刀动力*，且仅工作位置之*旋转，其余不旋转，节能且减少磨耗。 ?Y1 轴行程 70 mm = ± 35 mm，Y1 轴与 X1 轴方向夹角 30?，让刀塔的重心始终落于床鞍滑轨范围内，确保加工全程的刚性。 |
栉式*座及 Y 轴
 | ?栉式*座可提供 8 支动力*，采用 AC 伺服马达驱动方式，能以高扭矩输出的充沛动力，轻易完成困难的加工。 ?栉式*座之*装设便利，换刀迅速无需退刀时间，而特别针对副主轴之背面加工设计，可大幅提高背面加工之作业效率。 ?Y2 轴行程 250 mm，快速进给 24 m/min.，可提供快速换刀与精密的轮廓铣削能力。 |
| 栉式*座加工能力 | | 钻孔能力 ( 固定 ) | 10 mm | | 钻孔能力 ( 动力 ) | 8 mm | | 攻牙能力 ( 固定 ) | M8 x P1.25 | | 攻牙能力 ( 动力 ) | M6 x P1.0 | | 铣削能力 ( 动力 ) | 10 mm | |  |
| 动力刀塔加工能力 |
| | * | 主轴转速 ( rpm ) | 切削速率 ( mm/min. ) | 切削速度 ( m/min. ) | 切削深度 ( mm ) |
| 钻孔 | ? 16 HSS | 500 | ─ | 25 | ─ |
| 端铣 | ? 16 HSS end mill | 600 | 190 | 30 | 4 |
| 钻孔 | M12 x P1.75 | 400 | ─ | 15 | ─ |
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