1、机车车辆缓冲器疲劳试验台满足TB/T 《机车车辆缓冲器》压缩或拉伸要求,采用液压方式，试验装置的zui大压力2000KN，压头行程不小于240mm，压缩速度为05mm/S，可调控。可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。
2、控制方式：微机控制缓冲器试验机主机垂向油缸采用上置式伺服油缸，加载系统均采用微机控制、电液伺服协调多级液压控制信号加载、连续加荷快速平稳、多级试验力保持、自动采集并储存数据、绘制曲线，自动打印试验报告，计算机适时控制试验进程、显示试验力及试验曲线，整机性能稳定可靠，操作简单可靠，便于操作。
3、机车车辆缓冲器疲劳试验台增加简单的附件和装置，还能对木材、水泥、混凝土、橡胶、塑料及其制品进行试验。

1、四立柱加载架
采用四立柱高刚度加载架，伺服缸安装在上横梁。
2、2000KN伺服缸
    zui大静态试验力：压力2000kN，拉力1000kN；
    油缸有效行程：约600mm;
    电液伺服阀：流量30L/min
    作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤；
    负荷传感器：量程±2000kN，过载能力120%；
    位移传感器：1件
3、恒压伺服泵站
    泵站由油泵、电机、蓄能器、滤油器、冷却系统、油箱、管路系统等部分组成；
    泵站按标准模块化设计生产，技术成熟，性能稳定；
    油泵电机组配置减振装置，以减小振动和噪音；
    总流量30L/min，压力25Mpa。