汽车脚踏板弹簧疲劳试验机用于各种螺旋弹簧和汽车悬架簧等的疲劳寿命试验。广泛应用于弹簧生产、应用等行业。同时可进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。思达高科客服

1. 可以设有振动次数及频率；

2. 预置试验次数自动停机；

3. 试样损坏自动停机、记忆功能；

4. 试验操作简单易懂，运行可靠稳定；

5. 可进行静态气密性实验；

6. 可进行弹簧的静态变形量－负荷；变形量内压；变形量－有效面积的曲线实验；

7. 可进行台架寿命实验；

8. 全程由计算机测控，绘制试验曲线，以供分析，多次试验曲线比对，打印。

9. 有电液伺服双驱动电伺服位置调整；

10. 汽车脚踏板弹簧疲劳试验机带有特殊测量有效试验中的围径自动测量装置

汽车脚踏板弹簧压缩往复疲劳试验机

汽车脚踏板弹簧压缩往复疲劳试验机主要技术参数：

1.zui大试验力：100KN

2.试验波形：正弦波、斜波、方波

3.静态负荷精度：±0.5%

4.试验频率：0~5HZ可调

5.频率精度：1%

6.振幅：0~160mm

7.振动次数：每秒钟3次

8.电液伺服油缸推力0～8000kgf可调。

9.速度范围:  0.2~200 mm/min 或以上

10.移动精度0.1%±0.1mm

11.空气弹簧压缩后zui大外径：600mm

12.弹簧zui大高度：500mm

13.电源电压：AC380V

14.总功率：100kW