根据不同船舶需求，可提供功率50～3000kW的固定螺距（ARP）和可调螺距（ARCP）结构的全回转推进系统产品。全回转推进器可实现螺旋桨推力方向360°任意改变，在需要改变航向时，可将螺旋桨推力99%作用于船体，该特性能使船舶完成原地回转、横移、微速前进、后退、紧急停车等，同时通过改变螺旋桨的推力方向，可以大幅度提升倒车推力，使船舶操控性和机动性大大提高。
ARP系列产品为固定螺距螺旋桨结构，主要特点：
1）原动机:内燃机、电动机及液压马达；
2）结构形式：“Z”和“L”；
3）安装形式：井式安装、舷外安装、甲板安装；
4）舵桨可实现升降和翘起功能；
| 型号 | 持续功率 kW/PS | 输入转速 rpm | 桨叶直径 mm（max） | 螺旋桨类型 | ||
| ARP05 | 55 | 75 | 1000-2400 | 500 | 4叶桨 固定螺旋桨 带/不带导管 |
|
| ARP10 | 103 | 140 | 1000-2400 | 600 |
| |
| ARP17 | 168 | 250 | 1000-2200 | 700 |
| |
| ARP24 | 240 | 326 | 1000-2200 | 800 |
| |
| ARP30 | 294 | 400 | 1000-2200 | 900 |
| |
| ARP37 | 368 | 500 | 1000-2200 | 1100 |
| |
| ARP50 | 515 | 700 | 900-1800 | 1300 |
| |
| ARP65 | 662 | 900 | 900-1800 | 1500 |
| |
| ARP80 | 810 | 1100 | 900-1800 | 1650 |
| |
| ARP100 | 1030 | 1400 | 900-1800 | 1800 |
| |
| ARP125 | 1250 | 1700 | 750-1500 | 2000 |
| |
| ARP150 | 1470 | 2000 | 750-1500 | 2200 |
| |
| ARP180 | 1764 | 2400 | 750-1500 | 2400 |
| |
| ARP200 | 2058 | 2800 | 750-1500 | 2600 |
| |
| ARP240 | 2350 | 3200 | 750-1500 | 2800 |
| |
| ARP280 | 2720 | 3700 | 600-1000 | 3000 |
| |
| ARP310 | 3080 | 4200 | 600-1000 | 3300 |
| |
ARCP系列产品为可调螺距螺旋桨结构，主要特点：
1）原动机:内燃机、电动机
2）结构形式：“Z”和“L”；
3）安装形式：井式安装、舷外安装、甲板安装；
4）经济性：可使原动机长期运行在额定转速下，使船、机、桨三者始终处于最优匹配状态，主机功率得到充分发挥，满足船舶功能需求
5）在不同工况下，保持主机转速不变，通过调整螺距大小实现推力和航速的改变；
| 型号 | 持续功率 kW/PS | 输入转速 rpm | 桨叶直径 mm（max） | 螺旋桨类型 | ||
| ARCP50 | 515 | 700 | 900-1800 | 1300 | 4叶桨 可调螺旋桨 带/不带导管 |
|
| ARCP65 | 662 | 900 | 900-1800 | 1500 |
| |
| ARCP80 | 810 | 1100 | 900-1800 | 1650 |
| |
| ARCP100 | 1030 | 1400 | 900-1800 | 1800 |
| |
| ARCP125 | 1250 | 1700 | 750-1500 | 2000 |
| |
| ARCP150 | 1470 | 2000 | 750-1500 | 2200 |
| |
| ARCP180 | 1764 | 2400 | 750-1500 | 2400 |
| |
| ARCP200 | 2058 | 2800 | 750-1500 | 2600 |
| |
| ARCP240 | 2350 | 3200 | 750-1500 | 2800 |
| |
| ARCP280 | 2720 | 3700 | 600-1000 | 3000 |
| |
| ARCP310 | 3080 | 4200 | 600-1000 | 3300 |
| |
船舶全回转推进器作为船用推进器领域中的解决方案，已被越来越多的应用于作业船舶如，渡轮、港口拖轮、远洋拖轮、三用工作船、石油平台动力定位等海洋工程项目。安装了全回转推进器的海洋工程服务船和石油平台等能够克服水流、风浪等自然因素，实现精确动态定位。
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。