SBD叉车 | |
| 长期以来叉车只是一种用来举高和搬运物品的工具，以后叉车为了能在举高和搬运过程中顺便就把物品的重量也称了出来，在电动叉车电子秤设置称重操作台，称重仪表安装在操作台上，电子秤安装在2个货叉支撑腿下部的安装称重传感器数据线与数字仪表相连，采用数字称重的弹性体受到来自受力方向的力时(如货物重力),弹性体产生相应的微量变形,通过传力机构传递给数字称重仪表,传感器输出的重力信号经放大、滤波,送A/D转换器转换成数字信号,由微处理器根据力学数学模型计算重量值,在叉车门架在垂直状态下提示称重数据读取，由数字称重LED显示结果，实时数据由称重仪表经无线上传给电脑控制室。现在广泛用于车站码头及大中企业内货物短距离搬运和入库的一种起重运输称重设备。随着市场经济的发展,物流在经济发展中的地位与作用越来越明显,电动叉车称重普及率越来越高,使叉车具有搬运、举高与称重多重功能,从而大大提高了作业效率和仓库管理水平。 为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成，这种机电一体化的制动系统在实现制动力矩可调功能的同时，还可以通过力矩控制器对制动器的磨损进行监测，使系统的可靠性提高，降低运行维护成本。此外，这种可调力矩制动器还可以设置CAN总线接口，以实现对制动器的远程诊断及控制和对制动控制的网络化操作,从而使电瓶叉车具有的称重性能。 为了保证叉车称重的各种环境中测量精度，一般在叉车称重的应变片桥路中增加线性补偿、零点补偿和温度补偿等处理，以及传感动态设计等。同时为保证传感器远程激励时的精度，一般在应变片的激励两端再输出两根导线至称重仪表，用于计算激励电压在长线传输时的损失补偿，在调校或更换数字称重传感器,数字称重仪表,直接在称重仪表进行调校,无需通过接线盒调校角差,大大提高了称重定期检测维修的简单性及取保商业计量的准确性。 在称重传感器前端及上端设置冲击过载装置，300kg-500kg称重货叉前端冲击受力、满载量程的左右侧载受力、300-3000kg从一米高度惯性受力，确保精度在1d范围内。保证电动叉车称重在人为损耗中保证其称重性能及质量。 *称量：2000kg.3000kg.5000kg *最小称量：1kg.2kg.2kg *精度：±0.1％ |
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