*10kw柴油发电机
1. 空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的柴油发电机组噪声。直接向大气辐射的空气动力噪声, 包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。 2.电磁噪声是由发电机转子在电磁场中高速旋转产生的柴油发动机组噪声。 3. 燃烧噪声和机械噪声很难严格区分, 通常将由于柴油发电机组汽缸内燃烧形成的压力波动通过缸盖、活塞、连轩、曲轴、机体向外辐射的柴油发动机组噪声称为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击和运动件的机械撞击振动而产生的柴油发动机组噪声称机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声, 而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声
*10kw柴油发电机
10KW柴油发电机 | |
产品型号 | YT2-12KVA |
备用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型号 | QC480D |
气缸数 | 3 |
缸径×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
标定转速 (r/min) | 1500 |
稳定调速率 | ≤5 |
标定工况燃油消耗率 | ≤249 |
气缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
进气方式 | 自然吸气 |
燃烧室型式 | 直喷式 |
润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
飞轮壳规格 | SAE4# |
飞轮规格 | SAE7.5″ |
排风风扇直径(mm) | φ410 |
飞轮齿数 | 115 |
加机油量 | 4L |
电压 (V) | 380/220 |
频率 (HZ) | 50 |
绝缘等级 | S |
额定电流 (A) | 19 |
相数 | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
稳态电压调整率 | ≤±1% |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
AVR | SX460 |
周围环境温度 | 40℃ |
励磁方式 | 无刷自励 |
防护等级 | IP23 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 |
机组净重(Kg) | 620 |
维持输出功率,低排放、低噪音,以新的新技术喷射和空气压缩系统带来低内耗而保障的燃烧性能和燃油消耗低。保护装置及警告系统:操作简单:集中控制按钮于机身板面,方便操作及维修,节省时间,快捷安全。电起动装置:可选择电起动装置,操作简单,容易起动和配备手起动,方便需要。轮式设计装置:备有耐用四轮,活动范围自如,适合室内及产外流动工作,可供选择。
体积小、重量轻、抗特加负载能力强、经济可靠等。
1、自动起动:柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后,在15秒内能自动起动并投入满负荷运行;
2.自动充电:蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电,保证机组的顺利起动;
3.自动报警:对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护,在超速时报警并停机;
4.自动预热:使柴油机处于热机备用状态,确保应急工作。
开始检修前机械师要考虑的问题只是简单地询问和了解情况,解决不了任何问题。因此,在检修前必须了解与故障有关的情况,看到每个问题的相互依赖关系,才能作出判断。利用所有可用的与现有的测试仪器仪表,对于思维过程(思考)是有帮助的,但也未必总要使用。机械师必须熟悉柴油帆型号、设备型号和操作方面的知识。柴油机上的设备,诸如扭矩变换器、冷却器和无级调速器等都必须考虑。大多数柴油机用户对不必要的停机和过早拆卸所带来的损失都有反感,所以要重视有计划和有针对性的检修,并使每次检修都能*和成功。
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