应急40kw*柴油发电机价格
在柴油发电机的噪声控制工程中,为了使声音的客观物理量和人耳听觉感受近似取得*,对不同频率的声压级进行加权处理,共有线性、A、B、C四挡计权电子网络,如图5. 10所示。线性网络用来反映声压级,对任何频率均无衰减,C网络是模拟100方的等响曲线倒立后的形状,在整个可听频率范围内频率响应特性平直,即对可听声所有频率基本不衰减,因此它近似代表总声压级。B网络是模拟70方等响曲线的倒立形状
由于在柴油机内部各零部件间作用力发生周期性的变化并相互撞击,因而导致表面振动产生噪声。机械噪声随转速的提高而迅速增强。产生机械噪声的主要零部件有活塞、气缸盖、气缸体、气缸套、连杆、活塞销、曲轴、配气机构、传动齿轮、喷油泵等,因此这些零件的设计、制造质量以及材料的选用对噪声都有重要影响。柴油机的结构刚度、转速和运动件间隙是机械噪声的主要影响因素。
40KW柴油发电机 | |
产品型号 | YT2-50KVA |
动力型号 | R4105D |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
大功率 | 43KW / 54KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 75 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
压缩比 | 5:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | 105X125 |
发动机总排量 (L) | 4.33 |
启动方式 | 电启动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 860 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2150×950×1290 |
应急40kw*柴油发电机价格
发电机组的燃烧噪声是内燃机的主要噪声源。气缸内可燃混合气燃烧而引起气体压力周期性的急剧变化,使活塞、气缸盖、气缸体、连杆、活塞销、曲轴等零件受到冲击载荷,而引起结构振动和噪声。影响燃烧噪声的主要因素有结构因素、运转因素和其他因素。
①结构因素
燃烧室结构形式及整个燃烧系统的设计对压力升高比、爆发压力及气缸压力频谱曲线有明显影响,因而影响到所产生的噪声。一般直喷式燃烧室中开式燃烧室的噪声,球形燃烧室噪声较低,而间喷式燃烧室的噪声低。
促进柴油发电机组涡轮增压技术发展的主要因素是增大发动机输出功率、提高发动机低速转矩、加快瞬态响应速度、降低排放有害物和改善燃油经济性。增压器的技术关键是改善涡轮和压气机的效率,拓宽工作范围,提高增压比,降低轴承系统的损失和提高稳定性及耐久性。
柴油机增压器的新技术包括:酉变喷嘴涡轮VNT、铁铝合金、滚动轴承、可擦涂层、混流式涡轮、电子控制执行器总成、电控涡轮复合式发动机等。
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