汽车轮罩总成焊接机原理

汽车轮罩总成焊接机采用4套（多点）标准型超声波焊接机为主题结构，整机采用高强度钢材为框架，多只焊头同时下压焊接，高精度限位丝杆可对上模的高度进行调整，由气缸控制上模托板的运动，PLC人机界面控制，精确度高，整机调试方便，性能稳定，实用机型可任意调整变速，亦可配合半自动式或全自动式生产。

汽车轮罩总成焊接机特点

多头超声波铆点焊接，焊点牢固、可靠；

采用PLC电脑控制系统、安全、无误工作；

以线性滑轨结构，精密度高，品质有保障；

采用双按钮启动设计，加工安全光栅，提高实用安全性；

电控元件均为台日，品质稳定，保证性能；

采用静电喷涂和镀硬铬等多种表面处理，外观美观、经久耐用。

汽车轮罩总成焊接机设备说明：由超声波发生器产生20KHZ的高频高压电信号，通过换能器的压电逆效应转换成同频率的机械振荡，并以音频纵波的形式作用于塑料制品工件上，通过工件表面及内在分子间的磨擦运动而使工件接口的温度升高，当温度达到工件本身的熔点时，工件接口迅速熔化，继而填充于接口间的空隙，当震动停止，工件同时在一定的压力下冷却定形，达成的焊接。不需添加溶剂,粘接剂或其它辅助品。

汽车轮罩总成焊接机专用于汽车前罩的焊接，还可用于汽车保险杠、汽车档泥板、汽车门板、汽车面板、汽车标志牌、卡车门板、汽车仪表板、汽车外饰板或其他大型不规则而必须水密、气密、高强度的产品。