TW-XQ47电动车制动能量回馈实验系统

一、产品功能

  采用真实的纯电动汽车制动能量回收系统实物为基础，可真实动态展示纯电动汽车制动能量回收系统的组成结构和工作过程，电机可以进行制动能量回馈及相关显示。

  适用于学校对纯电动汽车制动能量回收系统的教学研究开发需要。

二、功能特点

1.该设备完整展示了纯电动汽车制动能量回收系统的基本原理，可动态模拟纯电动汽车制动能量回收系统在不同工况下的运行状态。

2.原理面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘的面板打印有褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照纯电动汽车制动能量回收系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车制动能量回收系统的工作原理。

3.面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、电机控制器、直流DC/DC控制器等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示。

 面板安装通讯口，真实同步显示电流等数据。

4.面板柜部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。

5.设备采用动力电池电源供电，动力电池安装车载充电器与充电口，直流电源有防短路功能。

6.留有外接端子，供二次开发使用。

7、空载测试（车轮与地面无接触），研究工况仅直线行驶工况。

7.电机控制器硬件以及ECU Coder-MCU软件，支持电机控制策略二次开发（不需要与dSpace配合，但是可以和dSpace配合）。

三、技术规格

   1.外接电源：交流220V±10% 50Hz(充电工况）

   2.工作电压：动力电池组

   3.工作温度：-40℃～+50℃

   4.外形尺寸：1240×600×1700mm(长×宽×高)

   5.工作温度：-40℃～+50℃

   6.设备颜色：标准7032等

   7.设备钢管：40*40*3mm

   8.设备机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；

   9.移动脚轮：100*60mm

四．电机控制器硬件以及ECU Coder-MCU软件 技术指标

主要配置：

1)ECU-M1电机控制器

2)ECUCoder for MCU全自动代码生成软件

3)程序下载调试软件

4)USBCANII通信适配器

5)M1专用开发线束软件U盘

6)USBKEY软件

7)专用工具箱

8)C编译器

产品应用：

永磁同步电机控制

直流无刷电机控制

产品特点：

支持无传感器矢量控制，同时兼容旋转变压器、光电编码器、霍尔传感器等类型转速/位置传感器

水冷散热技术，功率密度高达10kVA/kg以上，高可靠性硬件，提供8年/15万公里质保

硬件参数

额定电压        384V

额定电流        150A

峰值电流        300A

额定容量        60kVA

容量        100kVA

适配电机种类    永磁同步电机、无刷直流电机

适配电机额定功率30kW~70kW

控制器重量      ＜10kg

控制算法        矢量控制

运行模式        扭矩模式、转速模式

通信方式        CAN总线

工作环境温度    -40℃~+65℃（55℃以上降额运行）

冷却方式        水冷

防护等级        IP66

外形尺寸        350×180×120 (mm)

标定

支持CCP，ASAP标准

支持实时在线标定

程序下载/激活

基于CAN总线的Bootloader功能

自动代码生成

提供基础软件Simulink 模块库，可通过用户界面配置基础软件参数并由Simulink 模型自动生成基础软件代码

一键式自动代码生成无需手工代码编程，后台自动调用编译器，无需手动干预

五．基本配置