ZWB-50-重庆电动闪蒸U型加热变压器油真空滤油机-重庆润翔机械设备制造有限公司

产品简介

ZWB-50重庆电动闪蒸U型加热变压器油真空滤油机采用“分层渐密“技术，三级精密过滤器选用大流量可清洗式滤芯，-50过滤效率高、使用成本低，过滤纳垢容量大、寿命长。本机可与变压器油再生脱色装置一起使用，增加除酸、脱色、去游离碳、降低介损等功能（俗称多功能绝缘油滤油机）

详细介绍

ZWB-50重庆电动闪蒸U型加热变压器油真空滤油机

设备型号：ZWB-10 ZWB-20 ZWB-30 ZWB-50 ZWB-80 ZWB-100 ZWB-150 ZWB-200

主要功能：真空脱水真空除气精密固液分离除杂质抽油抽真空加油注油等

过滤精度：3-5微米

处理后含气量：小于0.1%

处理后含水量：小于3-5ppm

ZWB真空滤油机电厂变电站变压器油专用滤油机用途：

全自动真空脱水滤油机能迅速脱除油中的水分、气体和杂质，恢复、提高电气绝缘油的耐压强度等使用性能。能在不停电、不停产、不换新油、不用滤纸、变压器带电运行的情况下，对不合格变压器油进行处理。同时具有干燥电气设备潮气和对电气设备进行真空注油的功能。

ZWB-50重庆电动闪蒸U型加热变压器油真空滤油机特点：

是应用于电厂、电站、电力公司、冶金、石化、铁路等工矿企业净化处理不合格电气绝缘油的专用设备，还可对绝缘电力设备进行真空注抽，真空干燥电气设备潮气。
　　1. 三维立体闪蒸，高效脱水、脱气。
　　2. 网状过滤与高分子吸附相结合的除杂技术。
　　3. 红外线液位自动控制。
　　4. 三位一体的联锁、保护装置。
　　5. 本机可独立使用，也可以与油再生系统配合使用。
　　6. 本机可对变压器等绝缘电力设备进行真空注油，真空干燥。
　　7. 可随机检测耐压值并自动打印检测结果(一般为采购选购项)。
　　8. 本机可与变压器油再生脱色装置一起使用，增加除酸、脱色、去游离碳、降低介损等功能(俗称多功能绝缘油滤油机)。
　　9. 本机同时具有真空注油及带电在线运行功能。
　　本机具有三位一体的联锁电气自动保护装置(相序保护，过载保护，过压保护)，采用本公司特制的精密油泵，低噪音，符合世界环保的高标准要求

ZWB-50重庆电动闪蒸U型加热变压器油真空滤油机参数：

指标名称 I	型号单位	ZWB-10	ZWB-20	ZWB-30	ZWB-50	ZWB-75	ZWB-100	ZWB-150	ZWB-200
流量	L/H	600	1200	1800	3000	4500	6000	9000	12000
真空度	Mpa	-0.06 ~ -0.098
工作压力	Mpa	≤0.4
*工作时间	H	4000
工作温度	℃	20-80
连续工作时间	H	150
工作电源		380V/50Hz（或根据用户要求）
工作噪声	Db(A)	≤75
加热功率	KW	9	15	18	30	48	60	90	105
总功率	KW	11	17	21	33	53	65	96	116
进出管径	mm	25	25	25	32	42	42	50	60
处理后油指标
击穿电压		≥45-70KV
含气量		≤0.1%
过滤精度		≤5um（或根据用户要求）
油中含水量		5~8ppm

需要关于滤油机详细技术参数和净化指标的客户，

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公司另有变压器油双级真空滤油机：

变压器油双级高效真空滤油机特点：
　　主要用于110KV以上大型输变电压设备及国家主变电网上，大型变电站的变压器现场检修及新油、进口油等绝缘油的快速深度处理，新油、进口油、互感器油及变电系统电容器油和冷冻机油等比较贵重油的真空过滤、净化处理。
　　产品的各项指标均大大高于国家标准，与单级真空滤油机相比，其脱水、脱气、除杂(机械杂质和游离炭)效果更快更*，油极限耐压值和闪点更高，一次过滤击穿电压可提高35KV，减少一般滤油机因多次加热而导致油质老化的危害。
　　大抽速率的双级真空，能*限度的提高罐体内的真空环境，使其达到高真空，极限真空≤5Pa，工作真空≤35Pa，使其在处理的过程中油温保持不变，满足安装或者检修现场对变压器本体抽真空的需要，大大缩短了油的处理期。
　　*的脱气、脱水系统，复式三维立体闪蒸，可快速脱除液态水，采用UK微克技术，可有效除去溶解水等微量水分，高效完成对变压器油的脱气、脱水、处理，提高油的绝缘强度和油品量。

变压器油滤油机主要分普通真空滤油机和双级高效真空滤油机两类。
　变压器油滤油机能快速脱除变压器油中的水分、气体及杂质等油液中的有害成份，提高变压器油的性能，减少变压器油因水分或杂质含量过重对用油设备的锈蚀或腐蚀，延长用油设备的使用寿命

合理选用与布置滤油机

按滤油机所实现的主要功能布置它们在液压系统中不同的位置，防止侵入，保持系统内部清洁和元件隔离。

（1）防止侵入

进入油箱的空气需经过空气滤。从空气中清除污染物，往往比从油中清除它要容易。

保证油箱是密封的，所有交换空气都经过一个口(或大型系统中两个口)进入。该入(堵)口须配装一个通气过滤器。该通气滤油机设计成从空气中去除3μm以上的颗粒。所有进入系统的油液在他们加到系统之前应穿过一个高效滤油机。这往往通过配装一个带有直接在泵的下游的滤油机的输油车，然后用一个快换接头(一半装在油箱上，一半装在出油软管上)使油液被压力泵压入油箱来实现。另一种方法是油罐车的输油泵出油口装有过滤器，快换接头联结油车与油箱，油液经泵加压后注入油箱。第三种方法是用循环泵作为灌油泵，用旁环路中的滤油机除净液压油中的杂质。

（2）保持系统清洁度

在系统回路中有三个部位应该布置除去杂质的滤油机：压油管路、回油管路与吸油管路。安装在压油管路上齿轮泵总要产生某些气蚀屑。因此，在中、低压系统的压力油管路上，常安装各种型式的精密滤油机。用以保护精密液压元件或者防止小孔、缝隙堵塞。这样安装的过滤器应能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降不应超过0.035MPA，并应该有旁路或者堵塞状态发讯装置，以防止滤油机堵塞造成故障或者滤芯损坏。对于带有伺服阀或者比例阀的系统，应始终使用高压滤油机而不论泵的类型和压力如何。

粗滤油机通常安装在泵的吸油管路上，并应该有旁路或者堵塞状态发讯装置，以防止滤油机堵塞造成故障或者滤芯损坏，进油口需浸没在油箱液面以下，用以保护泵以及防止空气进入系统。此滤油机的通油能力应该大于液压泵流量的两倍以上，并须经常进行清洗，其压力差不得超过0.01～0.035Mpa。

在高压系统的压力油管路上安装滤油机，就要求其滤芯有足够的强度，从而加大了滤油机的尺寸与重量。这时，也可将滤油机安装在回油管路上，对液压元件起到间接的保护作用。

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