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天津福业动力机械科技发展有限公司

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润滑剂便提供下列几种作用：

1.减少滚动部分的摩擦，防止烧伤并降低磨损。

2.在滚动的面与面之间形成油膜，可延长滚动疲劳寿命。

3.防止生锈。

润滑油脂

每组直线导轨以润滑槽轨道，虽然润滑油脂较不易流失，但为避免因润滑损耗造成润滑不足，建议客户使用距离达100km时，应再补充润滑油脂一次，此时可用注油抢借由滑块上所附油嘴，将油脂打入滑块中，润滑油脂适用于速度不超过60m/min，且对冷却作用无要求的场合。

润滑油

建议客户使用油秥带力约为32-150cst只润滑直线导轨，HIWIN可根据客户需要在原先放油嘴的位置安装油管接头，因此客户只要将机台预设之油管接上油管接头即可，润滑油的损耗比润滑油更快，使用时必须注意供油是否充足，若润滑不足易造成直线导轨异常磨耗降低其寿命，建议打油频率约为0.3cm3/hr，客户可依其使用状况拙使用，润滑油使用于各种负载及速度的场合，但由于润滑油易挥发不适用于高温润滑

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 而在适当的工艺参数下,珠光体基体球墨铸铁和调质态球墨铸铁上均得到了成形较好无裂纹的合金化点. 激光点状合金化获得的合金化区内是共晶介稳组织或者接近共晶的亚共晶介稳组织,热影响区内组织发生了转变,依奥氏体化温度和冷却速度不同依次形成过热区,*淬火区和非*淬火区,非*淬火区内珠光体显著细化.合金化层硬度高可达HV0.2900左右,热影响区硬度也比基体硬度得到较大提高. 热疲劳试验结果表明,调质态球墨铸铁抗热疲劳性能好,热疲劳试验后表面基本没有发现热疲劳裂纹,经过激光点状合金化处理后,热疲劳裂纹主要产生在合金化区域内,但裂纹被热影响区阻滞不能扩展到基体;珠光体基体球墨铸铁热疲劳性能次之,热疲劳试验后表面分布着大量网状的裂纹,经过激光点状合金化处理的试块热疲劳试验