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施耐博格滑块BMA15/BMA25/BMW25A/BMW15A

参  考  价面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号BMG35G2V2

品       牌

厂商性质经销商

所  在  地天津市

更新时间:2022-04-03 07:20:01浏览次数:20次

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导轨采用新型优化,减少了构件的数量,使滑块运行更加平稳并具有跳动小、摩擦小,滑移速度快的优点。导轨采用梯形结构形式,增强了系统刚性,并降低了维护费用。
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SCHNEEBERGER施耐博格

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 主打优势产品:直线导轨滑块;交叉导轨;轴承,微型导轨滑块;光栅尺读数头;齿条齿轮产品,以及SCHNEEBERGER全系列产品及相关辅助工具和产品。拥有充足的滑块、导轨备货,感谢SCHNEEBERGER施耐博格 供货商一如既往为我们提供强有力的支持,感恩客户对我们的信任与厚爱,三方共同携手更好的为客户做好售前和产品售后服务。今后必将继续维系紧密合作,共谋发展,创造辉煌!

车床

1)古代滑轮、弓形杆的“弓车床”。

早在古埃及时代,人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初,人们是用两根立木作为支架,架起要车削的木材,利用树枝的弹力把绳索卷到木材上,靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材,并手持刀具而进行切削。

这种古老的方法逐渐演化,发展成了在滑轮上绕二三圈绳子,绳子架在弯成弓形的弹性杆上,来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削,这便是“弓车床”。

2)中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。

到了中世纪,有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮,再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶,法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床,可惜的是,这种车床并没有推广使用。

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