Inconel 617
Inconel 617 航空发动机被称为“工业之花",是航空工业中jishu含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能,这几乎是结构材料中zui高的性能要求。
Inconel 617 共同商品名称:Inconel 617,合金617,Nicrofer617INCONEL
合金617(UNS N06617 / W.Nr.2.4663a)是一种固溶,强化的镍铬钴钼合金,具有特殊的度组合温度强度和抗yang化性。该合金还具有优异的耐腐蚀性,并且易于通过常规技术形成和焊接。
在超过1800°F(980°C)的温度下,度和抗yang化性的结合使得INCONELalloy617成为和陆基燃气轮机中管道,燃烧罐和过渡衬管等组件的有吸引力的材料。
可供选择的产品形式:
管材,管材,板材,带材,板材,圆棒,扁钢,锻造坯料,六角形,线材和挤压
INCONELalloy617被命名为UNS N06617和Werkstoff Nr。2.4663a。
棒材,棒材,线材和锻造坯料: ASTM B 166; ASME SB 166(棒材,棒材和线材),ASTM B 564; ASME SB 564(锻件),AMS 5887(棒材,锻件和环件),VdTüV485(板材,板材,棒材和管材),ISO 9724(电线),DIN 17752(棒材和棒材),DIN 17753(电线),DIN 17754(锻件)
板材,片材和带材: ASTM B 168; ASME SB 168(板材,板材和带材),AMS 5888(板材),AMS 5889(板材和带材),VdTüV485(板材,板材,棒材和管材),ISO 6208(板材,板材和带材),DIN 17750(板材,板材和带材)。
焊管和无缝管: - VdTüV485(板材,板材,棒材和管材),ISO 6207(管材),ASTM B 546; ASME SB 546(管道),DIN 17751(管材和管材)
成分: DIN 17744
焊接产品: - INConEL Filler metal 617 - AWS A5.14 / ERNiCrCoMo-1; INCONEL焊接电极117 - AWS A5.11 / ENiCrCoMo-1
alloy617化学成分
UNS:N06617
Inconel合金:617
镍 ≥44.5
铬 20.0 - 24.0
钴 10.00 - 15.00
钼 8.0 -10.0
铝 0.8-1.5
碳 0.05-0.15
铁 ≤3.0
锰 ≤1.0
硅 ≤3.0
硫 ≤0.015
钛 ≤0.6
铜 ≤0.5
硼 ≤0.006
Inconel 617 镍基合金N06600,也叫600高温合金,美国SMC称为Inconel600合金,是一种镍-铬-铁基固溶强化合金,具有良好的耐高温腐蚀和抗yang化性能、优良的冷热加工和焊接性能,在700℃以下具有满意的强度和高的塑性,能用到1093℃以内的耐腐蚀环境。在700℃以上的应用中,德国VDM公司推荐使用合金600H(600合金的加强版) 以获得较长的使用寿ming。
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