航天航空道路工程液压自动升降阻车路障桩内置机电液一体式升降柱机芯，每个液压升降柱都是单独工作，升降速度较快。液压一体式升降柱和地面控制器只需通过一条五芯线连接，无需铺设高压管路及另建泵站等设施，和控制器之间无距离要求，系统结构简单明了。工程施工和维护都简单。 由于自身为液压传动一体模式，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。并且没有地下液压管路的铺设，检修时只需要针对出现问题的桩体进行，可将整个内部零组件整体轻松取出，方便维护和检修。

特点是将微型液压系统内置于升降柱体中,，每个升降柱都是一个独立单元，相比使用中央液压动力站驱动和机电驱动，具有以下优点：
    1、无需铺设地下液压管路，安装简单，施工成本低。
    2、由于没有地下液压管路的铺设，检修时只需要针对出现问题的桩体进行，可将整个内部零组件整体轻松取出，方便维护和检修。
该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统。完成了电能->机械能->液压能->机械能的完整转化过过程，包含了一个完整液压系统所需要具备的所有元素，真正实现了微型机电液一体化系统。然后将该液压系统通过结构件安装于路桩主体的内部。

航天航空道路工程液压自动升降阻车路障桩产品说明
1.DB液压升降柱采用*的一体式机芯制作.防水达到IP68.电机含有热保护装置.
2.控制系统是盾标公司自主研发的多功能一体式集成数码编程系统.一个控制器可同时升降控制1-8条升降柱， 也可以分开控制1.3.5升降2.4.6不动.或者1.2.3升降.4.5.6不动.设有3种工作模式控制器.
3.预留有读卡器开闸及地感检测信号接口，可以兼容任何的开闸信号.该产品操作及安装布线简单.只需一条5芯线到控制器即可，内置储备电池应急,停电后可按遥控下降一次.
4.中心柱直径219MM X厚6MM 304不锈钢管制作
5.预埋底箱规格：宽400X长540X高820MM
6.控制系统外箱尺寸：640x420x150mm
7.控制系统内标配2个遥控器.
8.升出高度：580mm,预埋深度：820mm