XGZ型刮板输送机主要由驱动部、机头、中间槽、机尾、刮板链等组成。传动路线为：电动机转矩经联轴器、减速器传递给主动链轮轴组，从而牵引刮板链运动，组成一个封闭的牵引系统。
1、驱动部
驱动部是输送机的动力部分，由电机、高速联轴器、行星齿轮减速器、低速联轴器等组成，各部件统一安装在驱动底座上。驱动部根据布置形式分为直线型和垂直型，垂直型主要用于安装位置较为狭小的场合。
2、机头部
机头部由机头架、头轮组等组成。头轮组是刮板链运行的传动部件，它主要由主轴、轴承、轴承座、链轮等组成。本机链轮为可拆卸结构，当链轮使用一段时间磨损后，将链轮连接螺栓取下后，用锤轻轻敲击即可将链轮分两半取下，减少了维护时间。机头的尾部与中间槽法兰联接。
3、中间槽
中间槽是输送机实现物料转移的主要部分，根据机长需要由数段3米标准中间槽和一到两段联接槽组成。各部用端部法兰、螺栓实现连接。根据用户需要可分为单层和双层中间槽，并可配用电动、手动闸门，以实现双向输送及任意点卸料。中间槽安放在下部支腿上，支腿可按用户需要固定在槽体的适合位置（注意不与槽底加强筋相触）。现场安装后槽底及刮板链导轨部铺上铸石。上部为密封结构，检修维护时可取下上部螺栓打开上盖。
4、机尾
机尾由机尾架、尾轮组及张紧装置组成，前部用法兰与中间槽连接，调节尾部张紧装置的丝杠拉紧尾轮组轴承座，可调节链条的张紧程度。
5、刮板链
刮板链是输送煤炭的主体, 也是输送机的关键部件之一。主要由链环、联接环、刮板组成。
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。