1、 开车前应调整好两根链条松紧程度一致,检查所有螺栓无松现象。在使用的前半个月应每天检查链条的松紧程度,以链条与链轮轮齿能正常啮合无跳动为准,随时予以调整。
2、 在使用中如发现中间槽铸石板松动或脱落应立即更换,以免卡住链条造成事故。
3、 滚动轴承的润滑,使用1号或2号钙钠基润滑脂,减速器的润滑应按减速器使用说明书规定执行,不得随意更换润滑油牌号。
4、 运转中如发现有“飘链"现象,是由于铸石板铺补不平以及槽体“死角"处积煤所引起的。对于这种现象可调平铸石板或者在链条的平链环上焊一块8×50×100mm钢板,与运行方向呈50 角,每8-10米焊一块,设计中不列入,用户在使用中可根据情况临时焊接。
5、 在使用一个阶段后,两根链条由于磨损不均匀,可能造成刮板歪斜,影响链条与链轮正常啮合,出现此种情况后,应更换已磨损的链条,使两根链条长短一致,刮板平行。
6、 当链条松弛时可调整拉紧丝杠,如拉紧丝杠行程已不够时则须 更换短链条。
7、 拉紧丝杠不使用时,应涂以润滑脂并用纸包住,以免落入灰尘。
8、 有双层运输时,刮板链的刮板(异型钢)应正反间隔装配;在 双向运输时,刮板应左右间隔装配,以防止运行时飘链。
9、 运输块煤、矸石或粘性较大的煤时,在离机头一米左右的槽壁 上,用户可自行安装用皮带或废钢丝绳强制的清扫器。


所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。