液压夯实机为机械、电子、液压一体化产品，采用液压加力与电子控制，具有步进和连续夯击两种工作模式，连接装载机或挖掘机后可以冲压桥背、边坡、新旧路交接处等大型传统压实机械难以企及的边角，满足作业的要求，下面就给大家简单的介绍一下夯实机在不用时应该如何停放。
    1、如果机械设备不使用需要长时间停放时，机械设备操作人员在机械设备停放前应对机械设备进行保养，并将机械设备停放在车库内；
    2、在施工作业过程中机械设备的停放应统一，要选择平坦、宽敞的场地，保证机械设备在停放过程中的安全。
    3、设备的停放场地应做到防火、防水、防雷击。
    4、如果没有车库应将设备覆盖起来，停放在的仓库里。
    液压夯实机在不使用的情况下，合理的停放能相应的延长它的使用寿命，以上就是对液压夯实机停放的建议，希望对大家有所帮助。

液压夯实机在油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实作业，在夯实机作业之前应该做好相应的检查工作，下面就大家具体的介绍一下。
   1.传动皮带松紧度合适，皮带轮与偏心块安装牢固。
   2.除接零或接地外，应设置漏电保护器，电缆线接头绝缘良好。
   3.转动部位有防护装置，并进行试运转，确认正常后，方可作业。 

高速液压夯实机主要用于桥台背、涵侧、鸡爪沟等公路、铁路路基夯实，沟槽、台阶、斜面夯实，堤坝护坡夯实，油库、机场、港口等大型基础设施地基夯实，环卫垃圾、有害物质填埋夯实等。其夯实强度显著大于任何一种压实机械，并特别适合于狭窄工地使用。 

高速液压夯实机适用于公路、铁路、港口、水利、市政工程等。

天路重工拖式振动压路机均为单钢轮结构。根据不同重量，不同的输出功率，分为两大系列，一般来说LSD系列可以定义为轻型拖式压路机，设备的自重在14吨以下，多用于出口，YZT系列为重型拖式压路机，设备自重超过14吨，两者压实效果*。
国内生产商采用汽油机较多的为Honda本田汽油机，国内的生产基地在重庆，同时也有一部分泰国产。主要型号为Honda GX270,Honda GX340,Honda GX390,排量在0.27L-0.39L，也有部分采用Robin罗宾，科勒Kohler，力帆等品牌。
柴油机采用较多的是风冷柴油机186F，国内发动机厂家均有生产此标准型号，使用较广泛。
水冷柴油机性能好，使用寿命长，价格高于风冷柴油机。进口的水冷柴油机价格高，交货期长且采购有一定难度。