Parker派克气缸/油缸系统让汽车贴地飞行！

　　Parker派克气缸/油缸系统让汽车贴地飞行！

　　流线型的战斗机外型，契合空气动力学，集汽车与飞机的*技术于一身，相当于180辆一级方程式赛车的功率，42秒之内时速可提至1609km/h, "寻血猎犬”的出现再一次刷新了人类对地表速度的概念！

▲以上来自BLOODHOUND SSC

　　这辆为陆上极限速度而生的高颜值“寻血猎犬”超音速汽车，配置了动力*的EJ200喷气式发动机、可提速至1609km/h的纳莫火箭推进器。

▲以上图片来自BLOODHOUND SSC

　　捷豹V8增压发动机为辅助功能提供动力以及将高浓度过氧化氢推入火箭推进器。这些动力系统可提供惊人的135,000马力，仅需42秒将速度提升至1609km/h。

　　Parker派克气缸/油缸系统让汽车贴地飞行！

▲以上图片来自BLOODHOUND SSC

　　去年10月26日，曾是英国皇JIA战斗机飞行员的 Andy Green亲自驾驶“寻血猎犬”在英国纽基康沃尔郡机场成功进行了测试。测试中GAO时速为320公里，但这只是一次 “慢速” 试驾，原因之一在于，机场跑道太短，令汽车无法全速行驶。

▲以上图片来自BLOODHOUND SSC

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　　“寻血猎犬”配备了空气制动器，盘式制动器以及两个减速伞，以保证车辆在任何条件下获得所需的制动阻力。

　　空气制动器中使用了两台由派克汉尼汾研发的作动器，每个螺栓闸刀安装一台，每扇空气制动门在时速320公里下负载以吨来计。

　　在出现紧急情况并且液压动力失效或电脑出现故障，派克汉尼汾的两台碳纤维蓄能器将释放储存的能量，并随即被分配到空气制动器中去，以保证速度的控制。

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　　派克汉尼汾还为”寻血猎犬“配置了两套液压动力装置。系统配备的IQAN触摸屏，无须发动引擎就可以进行压力、流量以及系统健康等监测。

▲以上来自BLOODHOUND SSC

　　如有任何变化，IQAN将即时显示，针对潜在问题发出警告信号；如果发生故障，主屏将提示维修员进行进一步检修。系统有一个集成的故障安全模式，可以保护液压动力装置，防止汽车在行驶时超过临界值。

▲以上来自BLOODHOUND SSC

　　“寻血猎犬” 车身内部所配备的液压阀门均为航空标准，对沙尘无耐受性，因此，液压装置内部还安装了净化处理系统，不断地过滤和冷却液压油，通过icount PD在线颗粒检测仪可以实时监控车身内部情况，净化处理与两段式检测工艺实现结合。

　　有任何潜在问题，显示屏会自动出现警告提示；如果问题未得到解决，系统将进入安全模式，自动关闭，以避免对‘猎犬’液压装置造成损害。

　　派克汉尼汾的技术为快速发展的汽车行业创新提供动力，不断助力人类挑战新的陆地速度极限。

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