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德国FESTO摆动气缸基本结构

时间:2020-12-26阅读:42
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德国FESTO摆动气缸基本结构
根据要求,可提供具有ATEX认证的驱动器。在数据页中有关"ATEX认证","ATEX环境温度"以及"CE标签"等的数据内容只和具有这些认证的驱动器相关。 
DSM叶片式摆动气缸外形紧凑,占用空间小。驱动力通过旋转叶片直接传送给驱动轴。可调式止动系统和旋转叶片分离,以便于固定限位挡块或液压缓冲器来吸收所受到的力。此外,旋转叶片还能通过终点位置的弹性垫获得辅助缓冲。止动块不能被移去,因为旋转叶片本身不适合于作为终端位置限位挡块。驱动器背面还有刻度以方便行程调节。型:
规格 6 ... 10 mm
- 基本结构,带固定限位挡块
- FF: 基本结构,带固定限位挡块,用于 两端摆动角度的调节。
规格 12 ... 40 mm
德国FESTO摆动气缸
- 基本结构,带固定限位挡块,用于两端 摆动角度的调节
- CL: 左侧带自调式液压缓冲器和固定限位 挡块(用于调节右端摆动角度)
- CR: 右侧带自调式液压缓冲器和固定限位 挡块(用于调节左端摆动角度)
- CC: 两端带自调式液压缓冲器
- 柱销型驱动轴
- FW: 中空, 法兰式驱动轴
双作用
- 相当于缸径6 ... 40 mm
- 摆动角度
缸径6 ... 8 mm: 90? 180?
缸径10 mm: 90? 180? 240?
缸径从12 ... 40 mm: 270?
- 扭力从0,15 ... 20 Nm
德国FESTO摆动气缸
- 终端位置采用弹性垫
- 终端位置采用非接触的接近式传感器或 感应式传感器

德国FESTO摆动气缸基本结构

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