使用SMC气缸的安装技术要求
SMC气缸
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。 缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
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SMC气缸
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型:采用锻造工艺把缸筒与一侧端盖做成一体,另一侧端盖与缸筒使用铆接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
铆接型:在端盖上开有沟槽,将缸筒两端压铆入端盖沟槽内,形成一体。用于中小型缸。螺纹联接型:缸筒与端盖上设有链接螺纹,将它们连接在一起。用于中小型缸。
法兰型:缸筒和端盖上都设有法兰,用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。
拉杆型:用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起,端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸。
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SMC气缸
具体的安装注意事项:
1)电压和电流应避免超出使用范围。
(2)严禁磁性开关与电源直接接通,必须同负载(如继电器等)串联使用。
(3)磁性开关选用连接之前,要确认使用的工作电源,采用直流电源时,磁性开关的红色线接电源的正极。
(4)请避免在有强磁场,大电流的环境使用磁性开关气缸,若要使用,请加屏蔽装置。
(5)选择气缸配件:按照动作和连接的要求,选择气缸配件。
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